Các loại ô tô cũ dưới 50 triệu tại Hà Nội. Có nên mua chúng hay không?

Có thể nói với các loại ô tô cũ dưới 50 triệu tại Hà Nội thì không có mẫu xe nào có thể cạnh tranh được với các dòng Daewoo Matiz “huyền thoại”. Tuy nhiên, trên thị trường ô tô cũ hiện nay, vẫn còn một số dòng xe đang được rao bán trong khoảng giá này nổi bật như: Toyota Camry (1985 – 1990), Honda Accord (1990), Daewoo Lanos (2000 – 2003), KIA Pride (2000 – 2002)…

Các loại ô tô cũ dưới 50 triệu tại Hà Nội

KIA Pride

Trong khoảng giá 50 triệu đồng, ngoài Matiz ra thì KIA Pride (2000 – 2002) rất đáng để tìm hiểu. Mẫu xe này được ra mắt cùng thời xe Daewoo Matiz với khoảng 15 – 20 năm tuổi thọ. Giá bán của KIA Pride trên thị trường chỉ dao động từ 48 – 64 triệu đồng, một số mẫu Pride mới hơn (2005 – 2006) thì có giá bán khoảng 70 – 80 triệu đồng.

O-to-cu-duoi-50-trieu-tai-ha-noi-1

Ngoài giá rẻ, KIA Pride còn có ưu điểm là tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp di chuyển trong thành phố. Tuy nhiên, xe có thiết kế khá xấu, cửa kính phải quay tay và không có nhiều option được tích hợp ở bên trong.

Daewoo Lanos

Trên thị trường, các dòng xe Daewoo Lanos (2000 – 2003) đang được rao bán vào khoảng 55 – 67 triệu đồng. Một số chủ xe từng sử dụng dòng xe này cho biết, xe có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và chạy khá ổn. Tuy nhiên, nhược điểm dễ thấy là xe hay hỏng hóc, đặc biệt là việc òa ga (nhả chân ga nhưng tua máy vẫn lớn).

Giống như xe Matiz, Daewoo Lanos đã từng là một mẫu xe taxi khá phổ biến tại đường phố Việt Nam trong những năm 2000. Vì vậy, lượng xe Lanos vẫn còn khá nhiều, đủ đáp ứng nhu cầu từ thị trường.

O-to-cu-duoi-50-trieu-tai-ha-noi-2

Suzuki Wagon

Là mẫu xe hơi loại nhỏ dành cho đô thị nội địa của Nhật Bản, hay còn gọi là dòng xe Kei Car được thiết kế theo tiêu chí tiện dụng và thực tế. Đây cũng là dòng ô tô đặc trưng và được ưa chuộng tại Nhật.

Suzuki Wagon có kiểu dáng thiết kế vuông vức, gọn gàng giúp cabin xe rộng rãi hơn với 5 chỗ ngồi, phù hợp để chở đồ mà không chiếm quá nhiều diện tích như dòng MPV.

Xe Suzuki Wagon dùng động cơ xăng, có dung tích xi lanh 970cc đời cũ, đời Wagon R 2013 sở hữu động cơ kiểu cung cấp liệu MPI trục cam kép DOHC, hộp số sàn 5 cấp, dẫn động cầu trước, dung tích 1 lít, 3 xi-lanh. Công suất xe 68 mã lực. Mức tiêu hao nhiên nhiên liệu của Suzuki Wagon được đánh giá khá tốt, chỉ tiêu hao khoảng 6l/100km khi chạy đường trường.

O-to-cu-duoi-50-trieu-tai-ha-noi-3

Hiện có rất nhiều cá nhân, đơn vị rao bán nó với mức giá chỉ 45, 50, 60 triệu đồng. Tuy nhiên, theo tìm hiểu đa số những chiếc xe đó đều thuộc xe cổ khi tuổi đời ngót nghét 30 – 40 năm.

Đừng bị “hấp dẫn” bởi mức giá chỉ vài chục triệu

Việc mua lại những chiếc ô tô cũ dưới 50 triệu tại Hà Nội sẽ giúp chủ xe giải quyết được bài toán về tài chính khi khi người mua không có nhiều tiền để chọn xe ô tô cho mình. Tuy nhiên, nhiều người cho rằng xe quá cũ mà giá lại rẻ thì tỷ lệ rủi ro càng cao.

O-to-cu-duoi-50-trieu-tai-ha-noi-4

  • Các phụ tùng xe thay thế phục vụ bảo dưỡng và sửa chữa của hàng chính hãng thì gần như không còn nên những chiếc xe này đã rất lâu trước đó không được bảo dưỡng định kỳ mà chỉ hỏng hóc cái gì thì sửa tạm cái đó.
  • Do giá trị xe thấp nên các chủ xe sẽ ngại việc đưa xe đến các đại lý của các hãng hoặc các gara uy tín để bảo dưỡng, sửa chữa vì ở đó chi phí thường đắt.
  • Khi sửa chữa những xe này thì người thợ rất ngại tháo lắp vì nguy cơ làm gãy, hỏng những bộ phận lân cận rất cao. Do vậy, khi sửa chữa cũng thường không được triệt để mà thường chỉ mang tính tạm thời.
  • Chu kỳ đăng kiểm của những xe này rất ngắn trong khi việc đáp ứng tiêu chuẩn đăng kiểm của chúng lại không dễ.

O-to-cu-duoi-50-trieu-tai-ha-noi-5

Với những lý do trên nên việc mua những chiếc xe đời quá lâu như thế để sử dụng cho việc lưu thông trên đường khó tránh nguy cơ mất an toàn cho người sử dụng và nhiều người tham gia giao thông khác.

Sự thật về xe ô tô tại các sàn thương mại điện tử

Lướt nhanh trên các sàn thương mại điện tử về ô tô đã qua sử dụng thì nhiều xe cũng được rao bán với mức giá cực kì rẻ thậm chí còn ngang ngửa giá những chiếc xe gắn máy 2 bánh. Theo khảo sát, đa phần những mẫu xe này đều quá cũ và chủ yếu được sử dụng làm phương tiện để “che nắng che mưa” chứ không chú trọng nhiều mẫu mã, trang bị tiện nghi.

Kết luận

Điểm chung của các mẫu xe ô tô cũ dưới 50 triệu tại Hà Nội thì đều được sản xuất từ rất lâu. Thiết kế của chúng không đẹp mắt, ít trang bị hiện đại, hay hỏng vặt… Thậm chí, nhiều xe ô tô còn hết niên hạn sử dụng. Không đáp ứng được các tiêu chuẩn về khí thải, nên bạn hãy thực sự cân nhắc khi chọn lựa việc mua chúng!

We will be happy to hear your thoughts

Leave a reply